Bitsquevolen

Blog divulgatiu en telecomunicacions i aeronàutica de la comunitat EETAC

By

¿Qué pinta tiene un motor cohete de 9 gramos?

La razón que motiva el título de esta entrada es la reducción de la carga de pago para que el acceso al espacio sea barato, fácil y repetible de manera que ir al espacio sea una cosa que se haga cada semana y por empresas, no solo por agencias espaciales. En esta línea venimos presentando el aspecto que deben tener satélites que pesen menos de 100 gramos o cohetes que pongan estos pequeños satélites en órbita y que pesen menos de 10 kilogramos.

¿Cómo logramos que un motor pueda ser tan ligero y tan pequeño sin recurrir a la nanotecnología? Nuestra propuesta es usar uno de los motores más sencillos que existen y que se llevan usando desde hace más de 50 años: la tobera convergente-divergente.

Read More

By

El Picorover aterra a la Festa de la Ciència 2013

IMG_20130616_133845_Festa_de_la_Ciencia_PicoRover2

El passat 15 i 16 de juny es va celebrar una nova edició de la Festa de la Ciència i la Tecnologia 2013 al Parc de la Ciutadella de Barcelona. L’objectiu principal de la festa enguany ha estat  descobrir i experimentar, de la mà dels seus protagonistas, la recerca i la innovació d’excel·lència que es fa a Catalunya, participar del seu procés de creació i compartir les emocions dels seus descobriments.

Un d’aquests protagonistes va ser el  Picorover, un dels robots desenvolupats a l’EETAC per anar a la lluna en el marc del concurs Google Lunar X-Prize en el qual participa dins del marc del Team FREDNET. Té forma d’esfera de 10 centímetres de diàmetre que permet encabir un motor, una bateria, un sistema de telecomandament i una càmera, sense sobrepassar els 500 grams de pes. Es caracteritza principalment per no tenir rodes, movent-se gràcies a l’acció d’un pes en el seu interior. Amb aquest mecanisme, és capaç de pujar pendents de fins a 30 graus!

Read More

By

Entrevista a Xavi Ruiz, titulat de la 1a promoció d’aeronàutica de l’EETAC i Catalunya


foto

En Xavi Ruiz, forma part de la primera promoció d’enginyers i enginyeres aeronàutics de la UPC i de Catalunya. Titulaten  Enginyeria Tècnica d’Aeronàutica, esp. en Aeronavegació (actual Grau en Enginyeria d’Aeronavegació) va ser un estudiant compromès i participatiu  En aquesta entrevista ens parlarà de la seva experiència a l’EETAC i de la seva feina actual. Read More

By

Un astronauta a classe?! Amb Internet a l’aula, sí! (II)

diagrama_pedro_duque

Diagrama escenari

 

En una entrada anterior us explicàvem com es va fer l’adquisició de l’àudio i el vídeo de la xerrada de l’astronauta Pedro Duque. Ara veurem com fer accessibles en temps real aquests continguts. Això vol dir que es puguin veure des de qualsevol lloc a mesura que es van adquirint. Finalment, volem que la nostra audiència pugui fer preguntes a l’astronauta, és a dir, volem interactivitat.

Per aconseguir-ho farem ús d’Internet. A la figura inferior representem les parts d’Internet que ens interessen per resoldre el problema: per una banda, la xarxa del Campus on va tenir lloc la xerrada, connectada a Internet, així com les dels centres de secundària que van seguir la xerrada.

Read More

By

Pilota un avión no tripulado sin manos


Este proyecto combina todos los campos de la técnica que la EETAC enseña: Aeronáutica, Computación, Electrónica, Telecomunicaciones y en general, Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC).

Con todo ello, mi colega investigador Juan Martínez y un servidor, Joshua Tristancho, hemos implementado una idea sencilla en su concepto, pero nada sencilla a nivel de arquitectura: Pilotar una avión no tripulado desde mi oficina a través de un Joystick virtual y ¡sin manos! ¿No te lo crees? Reproduce el vídeo superior y ya verás, y sigue leyendo para conocer los detalles de cómo lo hemos conseguido.

Read More

By

Un astronauta a classe?! Amb Internet a l’aula, sí! (I)

pedro_duque_eetac

Conferència de Pedro Duque a L’EETAC

Gaudir d’una xerrada d’un astronauta és un fet realment extraordinari. Aquest va ser el cas a la conferència que l’astronauta de l’ESA Pedro Duque va realitzar el passat 23 de novembre, organitzada per l’EETAC, amb la col.laboració de l’Ajuntament de Castelldefels i emmarcada en les activitats de la Setmana de la Ciència 2012.

Més de 2000 persones del Campus de Castelldefels i de 40 centres de secundària van poder seguir la xerrada i fins i tot fer preguntes a en Pedro Duque. Com ho vam aconseguir si a la sala on es feia la xerrada només hi caben 160 persones?! La resposta és utilitzant Internet i emetent en streaming de vídeo. Potser a algú li pot semblar evident i fins i tot fàcil, però ja veureu que per a fer-ho amb garanties té el seu entrellat.

Read More

By

Una segona vida per a la cabina d’un avió: Entrevista a Sergi Palau

sergi palau

Sergi Palau a la cabina del DC-9. Foto de la revista Informacions, nº255

De l’institut a la universitat, Sergi Palau ha cursat una part de la seva formació a l’Institut Illa dels Banyols, on va fer un cicle formatiu de grau superior de Manteniment Aeromecànic i de Manteniment d’Aviònica, i després va continuar el seu itinerari acadèmic a l’EETAC on va cursar Enginyeria Tècnica d’Aeronàutica, esp. en Aeronavegació (actual Grau en Enginyeria d’Aeronavegació).

El gran potencial de la cabina d’un DC-9 que Iberia havia donat a l’institut per a finalitats docents, va ser l’element central del projecte final de carrera d’en Sergi que va estar centrat en transformar la cabina en un simulador de sistemes aviònics i de vol.

Això va ser possible gràcies a un acord que mantenen des de fa dos anys, l’EETAC i l’Institut Illa dels Banyols en el qual es fan treballs de fi de carrera d’interès comú per a totes dues i ha permès a en Sergi tornar al seu Institut, però aquest cop, per ser ell qui doni la classe als seus antics professors.

Read More

By

Visita a la Terminal 1 de l’Aeroport de Barcelona-El Prat: les TIC a l’aeroport

Estudiants d'Aeronàutica a l'Aeroport de Barcelona

Els aeroports són infraestructures de transport amb necessitats tecnològiques molt variades. Destaquen les constructives (pistes, torres de control, accessos, …) i les derivades de l´ús de les Tecnologies de la Informació i les Comunicacions (TIC) en particular per operar els diversos sistemes aeroportuaris.  Al Grau d’Enginyeria en Aeroports es forma a professionals amb aquests coneixements tecnològics tenint present que el seu futur no és només la construcció de nous aeroports sinó la seva operació, manteniment i actualització constant, derivada del seu caràcter d’infraestructures crítiques.

El passat 8 de novembre un grup d’estudiants d’Aeronàutica  de l’Escola, va visitar la Terminal 1 de l’Aeroport de Barcelona  i va poder conèixer de primera mà alguns dels exemples de l’ús de les TIC en un aeroport.

Read More

By

Aeronàutica i origami

D’entrada podria semblar que no existeix una relació estreta entre l’aeronàutica i l’origami, art que consisteix en crear figures doblegant paper. Però si observem el món que ens envolta, no només trobem l’origami com a mitjà artístic, sinó com una eina que pot aplicar-se a qualsevol àmbit. S’utilitza en àmbits propers i quotidians com és el disseny d’envasos, on per exemple trobem capses de cartró o envasos de tipus Tetra Brik, però també en àmbits més específics com és la nanotecnologia. Read More

By

Entrevista a la Meritxell Viñas, titulada a la 1a promoció d’aeronàutica de l’EETAC i Catalunya

La Meritxell Viñas, membre de la primera promoció d’Enginyeria Aeronàutica de l’Escola d’Enginyeria de Telecomunicació i Aeronàutica de Castelldefels (EETAC) ha començat la carrera a Holanda, encara que li agradaria tornar. Trobareu l’entrevista després del salt.

Read More