Bitsquevolen

Blog divulgatiu en telecomunicacions i aeronàutica de la comunitat EETAC

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Cancelando la fuerza de la gravedad III

¿Hasta dónde puede llegar una bola en una pendiente por sí sola?
En esta entrada vamos a seguir viendo como cancelar la fuerza de la gravedad. Concretamente veremos com una bola logra subir por sí sola una pendiente de 43 grados.

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Cancelando la fuerza de la gravedad II

¿Puede una bola subir un plano inclinado por sí sola? En esta entrada desafiaremos la ley de la gravedad con objetos rodantes sobre un plano inclinado.

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Cancelando la fuerza de la gravedad I

En esta entrada vamos a ver tres ejemplos de como cancelar virtualmente la fuerza de la gravedad.

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¿Qué pinta tiene una lanzadera cohete de 4 kg?

¿Por qué son tan grandes las lanzaderas que ponen los satélites en órbita? ¿Realmente hay que lanzarlos desde el suelo?

El pasado 2 de julio vimos atónitos cómo la lanzadera rusa PROTON perdía el control y se estrellaba nada más despegar poniendo en peligro las personas y las instalaciones colindantes. Por eso no es de extrañar que, tal y como veíamos en el artículo “¿Dónde acaba el mundo? ¿Dónde empieza el espacio?“, en el caso de España sea el INTA el que deba supervisar cualquier intento de acceso al espacio desde el suelo usando cohetes. En este mismo artículo vimos cómo una forma de reducir considerablemente los riesgos derivados de un lanzamiento de cohete era justamente no hacerlo desde el suelo si no desde la estratosfera y encima del mar desde un globo. Ésta es la filosofia que sigui nuestra lanzadera.

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¿Qué pinta tiene un motor cohete de 9 gramos?

La razón que motiva el título de esta entrada es la reducción de la carga de pago para que el acceso al espacio sea barato, fácil y repetible de manera que ir al espacio sea una cosa que se haga cada semana y por empresas, no solo por agencias espaciales. En esta línea venimos presentando el aspecto que deben tener satélites que pesen menos de 100 gramos o cohetes que pongan estos pequeños satélites en órbita y que pesen menos de 10 kilogramos.

¿Cómo logramos que un motor pueda ser tan ligero y tan pequeño sin recurrir a la nanotecnología? Nuestra propuesta es usar uno de los motores más sencillos que existen y que se llevan usando desde hace más de 50 años: la tobera convergente-divergente.

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Pilota un avión no tripulado sin manos


Este proyecto combina todos los campos de la técnica que la EETAC enseña: Aeronáutica, Computación, Electrónica, Telecomunicaciones y en general, Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC).

Con todo ello, mi colega investigador Juan Martínez y un servidor, Joshua Tristancho, hemos implementado una idea sencilla en su concepto, pero nada sencilla a nivel de arquitectura: Pilotar una avión no tripulado desde mi oficina a través de un Joystick virtual y ¡sin manos! ¿No te lo crees? Reproduce el vídeo superior y ya verás, y sigue leyendo para conocer los detalles de cómo lo hemos conseguido.

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